序號

問題描述

改善情況

1

由于產量加大，車間增加了很多新員工，而這些新員工又都面臨著新的工作不能夠及時熟悉工藝紀律及相關質量文件。

對新員工進行工藝規程及質量文件抽查，讓他們能夠嚴格按照工藝規程操作。

2

近期發現個別成品車出現前風窗玻璃漏水情況。

車間及時組織技術及質量管理人員進行交流，分析原因，采取方案消除質量隱患，質量問題及時得到解決。

3

蓄電池在安裝的過程中，發現蓄電池上標有日期與我們產品生產日期不一致容易給用戶帶來誤解。

由配套庫發件時加大監管力度。

4

離合、制動油管與軟管連接后，油管支架易發生變形、偏斜現象，造成質量隱患。

操作者完成后進行檢查修復，保證油管支架狀態良好。

5

安裝線束繼電器時，線束接頭易發生脫落，從而導致線束接觸不良。

操作者在操作過程中應仔細檢查，查看合格后可安裝，杜絕出現類似情況。

6

儀表板總成出現霧燈及AC開關插接件不良，從而操作者需逐個檢查。

由外檢部門加大檢查力度。

7

由于貨箱擋泥板絲口不良，操作者在安裝過程中不但費力還浪費時間，有時還會跟不上生產節拍，影響生產線的正常運轉。

由外檢部門加大檢查力度。

8

汽油車繼電器在安裝過程中由于空間狹小，工具無法正常使用，操作困難，影響下道工序。

由工藝部門制定合適的使用工具。

9

將遮陽板與上車拉手扶手一起安裝，這樣可以減輕操作者的工作量同時也滿足成產節拍。

車間班組內部調整。

10

HFJ1027DE1GV_J11B_2292_A9_02技術文件中要求車身線束搭鐵線固定在后保險杠左前緊固螺栓上，而生產中車身線束搭鐵線固定在后保險杠的右前緊固螺栓上。

工藝部門更改工藝文件。

11

工藝規程中規定臨工515型號變速箱加油量為1.1升，而加注完畢后出現齒輪油外漏情況，建議工藝部門把油量改為1.0升。

工藝部門更改工藝文件。

12

有個別員工在生產中水杯未按定置擺放，使現場出現混亂狀況。

加大檢查力度使所有物品都定置擺放。

13

現場汽機油齒輪油加注時地面有油污。

把加注油桶放到鐵板上，避免地面有油污。

14

由于原有的輪胎料架中所擺的輪胎數量過大、高度過高，操作者在取輪胎時費時費力。

工藝部門制作樣品，每架存放20個并且豎放。

15

車身線束在發放時用料箱存放，容易造成數目不清、型號混亂情況。

采用專用料架存放。

16

后橋制動塊由于使用數量少，有時倉庫人員在發件時湊整箱（連發幾天），容易給生產現場造成混亂現象。

配套庫按照配套件當天使用當天發放的原則發放。

17

外后視鏡原在A16工位安裝，由于安裝右側后視鏡時容易與換擋及空調管安裝人員發生擁擠現象，建議調到A17工位。

工藝部門更改相關文件。

18

以前座椅安裝不按規定拿取座椅，易出現現場混亂情況。

要求操作者將第一架用完后再用第二架，以保持現場清潔醒目。

19

儀表板料架上經常出現儀表板型號不一致情況，使儀表板上裝時導出現錯裝現象。

要求陽航在組好的儀表板上架擺放時，必須同一型號的儀表板擺放在同一料架上不得混放。

20

部分配套件由于體積較大，一次性發放占用空間較大，給工作現場造成混亂現象，影響正常的工作秩序。

與配套庫溝通對40種配套件制定拉動頻次控制制度。

21

成品車出現配套件錯裝、漏裝現象。

車間及時派人到車場排查、解決，確保有質量隱患的車輛不流入到用戶手中。

22

車門限位器安裝完畢后出現內部件脫落現象，需拆卸完后重新更換，費時費力。

由外檢部門加大檢查力度。

23

隨著產量的加大，外場反饋的問題也隨之增多，說明我們的質量管理存在弊端，有些工作做的不到位，如互檢項目不夠全面，應將互檢文件更細致化。

制定互檢文件，組織人員學習，養成互檢習慣。

24

工藝文件中要求HFJ3027DD6TV后牌照燈安裝所使用工具為風動工具，而由于工作空間狹小所規定工具無法使用，因改為自制型號為8的引冒。

由工藝部門更改工藝文件。

序號

發現問題及合理化建議描述

整改措施

發現者

時間

1

大架前板簧銷座開口范圍較小，板簧襯套不能順利進入，安裝困難。

把銷座開口控制在上公差，使板簧襯套能夠順利進入。

鄧炳斌

xxxx.01

2

雙排車安裝空濾器螺栓，由車架里向外穿，安裝困難。

改由外向內穿，即美觀又方便安裝。

叢文

xxxx.01

3

換位拉線與變速箱換位搖臂不在同一直線上，經常出現搖臂不能自動回位現象。

在裝配過程中，用手調整拉線在支架長孔中的位置，保證拉線與搖臂在同一直線 上，保證換位可靠。

王長偉

xxxx.01

4

方向盤緊固前組合開關上的喇叭片與方向盤不接觸，不能做聲級測試。

B3組安裝組合開關時提前調整喇叭片，保證與方向盤接觸。

邢國華

xxxx.02

5

緊固水箱下水管A型環箍時，定置扳手與齒輪室加油口干涉

自制加長套筒，解決與齒輪室加油口互相干涉

叢文

xxxx.02

6

漆后輸送鏈放車開關，原先在總鍵盤上，每臺車操作者需要走15米左右。

現將開關改在駕駛室下裝旁邊，操作者可直接操作，減少空步行。

隋先明

xxxx.02

7

雨刮臂安裝時會破壞連桿緊固螺栓螺紋

安裝前把雨刮臂緊固部件扳到位，然后直接在連桿螺栓上，避免破壞螺栓螺紋

于君增

xxxx.02

8

彩條內有氣泡。

加大對操作者的培訓力度，嚴格按照規程進行操作，對安裝中出現的小氣泡必須用針尖將空氣排出，確保裝配質量。

邢國華

xxxx.03

9

加注5W/15防凍機油時，因無專用漏斗，操作者需要手持機油桶慢慢加注，機油時常溢出加油口，影響裝配質量，且工作效率較低。

用柴油發動機加油口堵蓋對汽機油漏斗進行改進，可將機油一次倒入漏斗中，而且不易外溢，加注時間由4分鐘降至1分鐘。

王長偉

xxxx.03

10

由于后風擋分裝臺平面較低，操作者需要彎腰進行操作，費時費力。

把分裝臺抬高150MM，達到最佳組裝高度，降低勞動強度，提高工作效率。

于君增

xxxx.03

11

車門限位器螺栓用自制引帽緊固，費時費力。

現改用風扳機緊固，提高工作效率，降低了勞動強度。

隋先明

xxxx.04

12

駕駛室下裝后，捆綁車門用子母扣，每次用完后需專人捆綁返回涂裝車間。

用普通線繩把子母扣綁在吊具上，用完后隨吊具自動返回涂裝車間。

隋先明

xxxx.04

13

離合分泵與軟管連接緊固時，需用手按住分泵緊固，費力且不能保證力矩要求。

在分裝臺上自制胎具用來緊固，降低了勞動強度，保證產品質量。

陳東

xxxx.04

14

用風十字頭緊固輸油管雙鋼絲卡子時，操作困難容易操作螺栓十字面

現改用8號套筒緊固，提高了工作效率，保證了產品質量。

叢文

xxxx.04

15

安裝“精致版”工具不能固定位置，粘貼時無法保證質量。

對原有工具進行改進，增加一個掛鉤及一個鎖緊，安裝時可靠的固定工具位置，從而保證裝配質量。

杜國信

xxxx.06

16

緊固自卸車齒輪泵時，需用內六角扳手，手工緊固，費時費力。

用螺母焊接在一直段內六角扳手上，必用風扳機加套頭緊固螺栓，大大提高工作效率。

王長偉

xxxx.07

17

堅固駕駛室螺栓時，由于彈墊與套頭口同等大，安裝時彈墊和螺母易脫落。

把套頭上部用車床進行加工，保證彈墊、螺母可以直接放在里面，避免了脫落。

李向平

xxxx.08

18

貨廂周轉車支架防撞膠塊，及易脫落，造成支架把貨廂底碰變形。

用密封膠把防撞膠墊與支架粘在一起，避免了碰傷貨廂。

黃海濱

xxxx.08

19

試車員在檢測線轉角調整，緊固限位螺栓的螺母時，只用一個單扳手堅固，易使螺栓轉動，造成轉角數據不準確。

通過對試車員培訓，在緊固螺栓時，必須用兩個扳手堅固，避免了螺栓轉動現象。

邢國華

xxxx.09

20

前風擋玻璃在安裝中碎裂時，玻璃碎片未清理干凈，在市場中造成了不良影響。

對操作者及試車員、總檢進行培訓，要求車輛入庫前，必須把玻璃碎片清理干凈。

邢國華

xxxx.09

21

汽油車離合器自由行程如果調整過小，及易造成離合器過度分離，燒毀壓盤，造成齒圈脫落。

要求操作者嚴格按工藝規程進行安裝，并對離合器拉線行程100%全檢；車輛下線后由司機按工藝規程（15-25mm）對離合器踏板行程100%全檢；調試司機路試時再對離合器行程100%全檢。

吳大洋

xxxx.1

22

HFJ1030TV車型轉角調整完后，路試中方向盤打到極限位置時，有時會出現車輪碰板簧、拉桿現象。

司機在調整轉角時，100%全檢車輪與板簧及拉桿的間隙；試車員在入庫前100%進行左右打死方向檢查是否存在擦碰現象。

吳大洋

xxxx.1

序號

日期

項目名稱

申請人

是否授獎

1

xxxx-1-20

換擋、換位拉線安裝

張偉

授獎

2

xxxx-2-24

增加防護板，確保操作工人安全

宋文忠

授獎

3

xxxx-2-24

增加部件總成數量

張光

授獎

4

xxxx-2-24

制作車架吊裝吊具

張光

授獎

5

xxxx-2-24

調整汽油加注機位置

張偉

授獎

6

xxxx-3-22

發動機加機油漏斗改進

王長偉

授獎

7

xxxx-3-22

駕駛室減震塊與墊板改進

邢國華

授獎

8

xxxx.04.25

轉向角升降平臺線路板改為繼電器

于軍鵬

授獎

9

xxxx.04.25

內飾線控制按鈕移動

劉東

授獎

10

xxxx.05.25

漆后輸送鏈停止器控制按鈕移動

隋先明

授獎

11

xxxx.05.25

改變里程表軟軸擺放位置

劉東

授獎

12

xxxx.06.25

自制后靠背間隙調整工具

姜榮濤

授獎

13

xxxx.06.25

汽油車增加暖風水管捆帶，避免暖風水管與機體干涉

邢國華

授獎

14

xxxx.06.25

改進離合分泵軟管裝配工藝

遲學云

授獎

序號

日期

項目名稱

申請人

是否授獎

1

xxxx.07.23

駕駛室上裝、發動機下裝操作按鈕向主線靠近

張光

待批

2

xxxx.07.23

粘貼駕駛室前標志牌器具改進

杜國信

3

xxxx.07.23

自制存放標準件吊架

張偉

4

xxxx.08.25

吊具連接子母扣

隋先明

5

xxxx.08.25

改進內六角扳手

王長偉

6

xxxx.08.25

自制離合分泵緊固支架

陳東

7

xxxx.09.25

改進駕駛室安裝工具

李向平

8

xxxx.09.25

二類底盤增加紙箱存放配件

李向平

9

xxxx.10.25

制作貨箱分裝臺

李向平

10

xxxx.10.25

1030后靠背與座椅分開

姜榮濤

序號

改進項目

等級

1

HFJ1027V系列貨廂改為輥壓貨廂

一等獎

2

HFJ1027V系列車型的洗滌器噴嘴更改

一等獎

3

FHJ1027V系列玻璃升降器的改進

二等獎

4

HFJ1027V車門鎖防誤鎖失靈較多

二等獎

5

HFJ1027GV汽油車進油管路采用單耳無極卡箍

二等獎

6

萊動水泵漏水現象較多

二等獎

7

發動機搭鐵線搭鐵效果的改進

二等獎

8

1027前風擋漏雨

三等獎

9

HFJ1027V前圍裝飾件間隙不均問題改善

三等獎

序號

培訓項目

參加學習人數

人員  數量

月份

1

NHA-500廢氣分析儀操作過程

工段長、班組長、兼職檢驗員、試車工段的所有人員

108

2

2

NHT-1型不透煙度計操作規程

2

3

淋雨密封性試驗工藝規程

2

4

前束檢測工藝規程

2

5

關鍵和特殊工序控制規定

全體員工

290

4

6

汽車產品型號編制規則

全體員工

290

4

7

低速貨車產品車型內部管理號編制規則

全體員工

290

5

8

汽車產品車型內部管理號編制規則

全體員工

290

5

9

暖風裝置（空調）安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員B3/A3/A4/A5班組全體人員

177

6

10

前后橋總成組裝及安裝工藝規程

A1\A2班組全體人員

133

6

11

關于車身顏色管理的有關規定

全體員工

290

7

12

駕駛室內飾安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員 B1/B2/B3組全體人員

155

7

13

空濾器總成及其管路組裝、安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員 B3/B4/A3/A4/A5組全體人員

180

7

14

燃油箱總成及安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員A3組

112

7

15

水箱總成組裝及安裝工藝規程

7

16

發動機、變速箱總成組裝及安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員B4班組全體人員

102

11

17

轉向系統安裝工藝規程

工段長、班組長、兼職檢驗員A2班組全體人員

104

11